10月10日321国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故-环境保护新闻
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无锡设计-10月10日321国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故-环境保护新闻

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李小璐小号疑曝光

貨車剛開過不到5秒橋洞就塌了小車司機詹先生告訴記者,他每天都要經過這個路段兩次。這兩天詹先生正好休息,否則當天依然會開車經過該路段。出事時,他的一位開貨車的朋友正好經過該路段,在左轉彎時,聽到一聲巨響,回頭一看,剛剛開過的橋洞已經塌了,前後相差不過五秒。

交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查,無錫市也已成立事故調查組。無錫市事故救援指揮部的通報稱,經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

綜合

高架橋旁邊距離只有幾百米的居民樓里的住戶說,聽到了很大的聲響,有地震的感覺,持續了5秒。這條路是附近居民經常走的。他們都知道,因為那裡有不鏽鋼市場,貨車一直都特別多,「這條路一年到頭都是擁堵的」,每次走都挺操心的,要很小心,「原來沒出事的時候覺得還好,現在想想就后怕」。

通報指出,10月10日18時10分許,312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。經現場搜救確認,橋下共有3輛小車被壓,其中1輛系停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡。側翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡,2人受傷。

目擊者等紅綠燈躲過一劫據報道,一位現場目擊者告訴記者,事發時,自己在等紅綠燈,僥倖躲過一劫。

其中,中設集團(603018,股吧)11日早間發佈澄清公告稱,10月10日江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故,經公司自查,該橋的設計、施工、監理等事項與中設設計集團股份有限公司無關。

事故發生后,江蘇省、無錫市第一時間啟動了應急響應機制,全力開展事故救援處置工作。

多家公司發文否認有關聯事故發生后,跨橋的設計、施工問題,引髮網友的質疑。

10日晚,一位駕車經過此處的目擊者告訴記者,自己當時是在側翻橋樑的那個路口等待紅綠燈,要左轉從橋下穿過,「這條路是我每天回家的必經之路,我和前面被砸中的車就差了一個紅綠燈的距離。」

此外,A股上市公司蘇交科(300284,股吧)11日發佈緊急澄清公告稱,關注到部分媒體刊登了題為《突發!無錫一高架橋坍塌,設計單位為上市公司蘇交科》的相關報道,經核實,上述媒體報道不屬實。報道所稱的本公司承擔總體設計的「312國道無錫段」非實際發生事故的「312國道無錫段」,事故橋樑的設計與本公司無關。

救援現場 新華社發11日,江蘇無錫市事故救援指揮部發佈通報稱,10月10日321國道錫港路上跨橋發生橋面側翻事故,共造成3人死亡,2人受傷。經調查組初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

另一位網友提供的行車記錄儀視頻顯示,橋樑從發生變形到徹底側翻只有2到3秒的時間,當橋體砸中數輛機動車后,現場揚起了陣陣的煙塵,旁邊僥倖躲開的一位三輪車駕駛員迅速棄車離開。

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